Герой этой статьи – один из двадцати оригинальных мотоциклов R51RS, выпущенный компанией BMW в 1939 г. Успех «компрессоров» тех лет заставил производителя задумать о производстве спортивных байков, которые, как планировалось, составят конкуренцию знаменитым на тот момент одноцилиндровым мотоциклам из Британии.
Так в 1937 г. Шоршем Мэйером и Эрнестом Хеном был представлен экспериментальный вариант, который даже принимал участие в заездах ISDT этого сезона. В 1938 году была начата запланированная сборка двадцати двигателей, однако наступившая война помешала реализации этого плана, и на момент ее начала компания успела собрать и продать лишь 17 экземпляров.
Базой для R51RS является выпускаемый в период с 1938 по 1940 годы мотоцикл R51. Специалистами были созданы и использованы оригинальные компоненты, вроде «бошевских» магнето, распределительных валов, колесных дисков размером 20 и 21 дюйм и магниевых крышек.
Сегодня стоимость мотоцикла оценивается в 61 тысячу евро.
1939 BMW R51RS
Популярное за сегодня
-
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
-
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
-
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
-
Эволюция линейки Porshe 911
-
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
-
Стоит ли покупать китайские электрокары?
