Suzuki Vitara – теперь и в турбоисполнении

Японцы из Suzuki не сидят без дела – взяли и подготовили турбоверсию модели Vitara, сделав мощный кроссовер более спортивным. Об этом прямо говорит обновленный экстерьер – стала другой решетка радиатора, которая отсылает нас на два года назад, когда был представлен концепт iV-4. Что касается других отличий, то они не столь глобальны. У турбо Vitara появились колесные диски диаметром 17 дюймов и интерьер в красном цвете.

Под капотом у полноприводного авто размещается бензиновый турбомотор объемом 1,4 литра. Новинка из семейства Boosterjet выдает 140 л.с. при крутящем моменте 220 л.с. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. К слову, российские покупатели приобретают модель без приставки S с 1,6-литровым атмосферным двигателем, выдающим 117 л.с., а крутящий момент равен 156 нм.

Suzuki Vitara S уже готов к поступлению в продажу на европейском рынке, а что касается российского, то пока информацию об этом японцы не дают. Но исходя из стоимости новинки в Германии можно предполагать, что столь недешевое авто наши автомобилисты не увидят. По сравнению с атмосферной версией кроссовера турбированная стоит почти в полтора раза дороже.