Гоночный Triumph Trident уйдет с аукциона Bonhams

Финансовое положение компании Triumph привело к закрытию гоночной программы в 70-х годах. Также причиной стала и активная работа японских производителей, выпускающих конкурентоспособные двухтактные мотоциклы. В итоге британское оборудование использовали лишь небольшие команды, а контроль над североамериканскими и европейскими трассами был утерян.

На конец 70-х пришлась сборка мотоцикла Triumph Trident – детища частного гонщика Джона Паркера. На этом байке он участвовал в более чем сотне гонок и на нем же одержал две победы в 1979 и 1981 годах. При этом наиболее знаменательной была вторая – Паркер победил на «Classic Race of the Year».

Желая сделать свой мотоцикл, оснащенный мотором V3, как можно более мощным, Паркер установил на него комплект «Norman Hyde». Также байк имел раму Роба Норта, специальный коленвал, электронное зажигание, коробку передач Quaife, электронное зажигание, ступицы Essex, передний суппорт Lockheed, выхлоп 3 в 1 и оправы оправы Borrani.

История гоночного Triumph Trident закончилась в 1982 году, когда из-за смены правил мотоцикл уже не мог участвовать в гонках. В итоге Паркер поставил его в гараж, где байк и провел более трех десятков лет, пока гонщик не решился выставить его на аукцион. В итоге аукционеры Bonhams готовы выставить его по цене 8-12 тыс. фунтов.