Мы привыкли видеть кастомы яркими и привлекающими внимание. Но с этим амстердамским Triumph Street Twin все не просто. За скромной внешностью скрываются мощные модернизации: переделанные мотор и подвеска.
Скульптор, Рэм Катцир, славится своими мировыми работами: от Тель-Авива до Японии. Но еще у него есть увлечение: поездки на байках.
Британский мотоцикл Triumph Street Twin 2016 года Рэм купил в первые дни, после запуска в производство. Он форсировал его на 16 лошадиных сил с установкой Classic Bike Raisch Stage 4.

Другие изменения произошли в коленвале, настройках зажигания, установке на 3,5 кг легче заводских глушителей Spark. Фильтр впуска отличается крышкой с большим отверстием. Вилку кастомайзер поставил от Street Triple R, а амортизаторы ? всеми любимые Öhlins. Сцепление ASV, тормозные рычаги Brembo, звезды Renthal с цепью DID.
Появилась оптика LSL, свое место занял тахометр Daytona и руль Rizoma с ручками Renthal.
Теперь байк гораздо быстрее умчит своего хозяина.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы