Элегантный и надежный представитель Triumph туристический Trophy 1200. В представленном проекте сложно узнать оригинал. Испанские мастера из TooHard Motor Co., Хосе и Беа, серьезно поработали над Triumph Trophy.
В копилке ребят множество переделок и кастомов, но в основном это старые варианты. Современные двухколесные представители редкий гость в их гараже.
Итак, базой для переделки стал Trophy 1200 1998 года. Байк получил новый бензобак, двигатель Trophy мощностью 108 лошадей, аккумулятор Antigravity. Раму восстановили и перекрасили, убрали задний подрамник, переднее крыло поставили Rizoma. Регулируемая вилка Showa от фирменного Thruxton 1200R. Система выхлопа испанская кастомная GR, фильтры K&N, тормоза Brembo. Маятник поставили Daytona с моноамортизаторами Öhlins.
Кастомный боббер получил колеса с дисками на 17 дюймов и шинами на 140 мм. Электрика, поворотники, бесключевое зажигание, ручки все Motogadget. Седло одноместное Bonneville Bobber.
Triumph Trophy 1200 by TooHard Motor Co.
Популярное за сегодня
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
-
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
-
Как понять, что шина спустила
