Как известно, у серийного Porsche 911 Carrera 4S вид изначально весьма импозантный и спортивный. Но стоит произвести небольшую послепродажную настройку как кабриолет превращается в совершенный эксклюзив, приковывающий взгляды всех, кому посчастливится увидеть авто на дороге. Ниже мы расскажем о некоторых доводках, которые касаются внешней косметики спорткара без изменений в техническом плане.
Если сравнивать со стоковой моделью, то данное авто выделяется дисками Modulare S11 диаметром в 21 дюйм, которые выкрашены в черный цвет и оснащены оригинальными центральными крышками Porsche. Корпус кабриолета тоже черный, а вот полированные обода и суппорта тормозной системы красные, что создает очень интересный контраст.
Более детальное изучение спорткара позволяет выявить элементы нового аэродинамического обвеса, вписавшегося в автомобильный дизайн настолько органично, что кажется его неотъемлемой изначальной составляющей. Интересные изменения коснулись и переднего бампера, в котором теперь есть сплиттер, а также кормы, где установили спойлер и диффузор с выведенными по краям новыми сдвоенными выхлопными патрубками. Движок модели атмосферный, объемом в 3,8 литра, способный развивать в базовой комплектации до 400 л.с.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы