Сегодня Land Rover Discovery, по крайней мере, в России относится скорее к предметам роскоши, ведь стоимость самой дешевой версии у нас составляет не меньше 3 000 000 рублей, а если прибавить к этому грядущее повышение коэффициентов транспортного налога, то по карману Discovery станет единицам. Те же, кто может себе это позволить, наверняка смогут порадовать себя и новым Discovery Landmark, минимальная цена которого равняется 4 176 000 руб. Эксклюзивность роскошной новинки подчеркивают элементы ее дизайна, которые дают понять о принадлежности автомобиля к премиумному классу.
Основой для Landmark стал базовый HSE за 3 762 000 рублей, с уже богатой комплектацией, теперь же в нее добавляется и специальный дизайнерский пакет, делая новый автомобиль эксклюзивным и уникальным. Корпуса зеркал, радиаторная решетка, всевозможные шильдики и прочая фурнитура благодаря пакету приобрели новый вид, на крышу были установлены рейлинги, а цветовая гамма пополнилась пятью новыми вариантами, недоступными для прочих модификаций.
Естественно, что разница в стоимости определяется не одним фактором стайлинга, а и дополнительным «фаршем», которого в других комплектациях также не найти. А обивка кресел кожей сорта Windsor, отделка кожей дверей, главной консоли и верхней части приборного считка не потребует дополнительных затрат – все это уже включено в конечную стоимость Landmark.
Для желающих выделиться, но в то же время и сэкономить, Land Rover предлагает более «сердитый» вариант – Discovery Graphite. Главной особенностью этого авто станут серые тона в элементах стайлинга, в которые были покрашены колесные диски с диаметром 19 дюймов, радиаторная решетка, ручки дверей и «жабры» передних крыльев. Стоимость такого варианта составляет минимум 3 602 000 рублей. Но можно обойтись и без этих украшений, что будет несколько дешевле в версии Discovery S за 3 235 000 российских рублей и выше.
Подать заказ на один из таких автомобилей можно будет уже с конца октября, увидеть же Graphite либо Landmark на дорогах России мы сможем уже в феврале следующего года.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит