Испанский производитель триальных байков Montesa, входящая в состав концерна Honda, рассекретила новый байк двойного назначения Montesa 4Ride 2016 модельного года. Вот уже на протяжении двадцати четырёх лет компания выпускала исключительно внедорожную технику. Последним мотоциклом, не подпадающим под категорию эндуро, до сих пор остаётся Montesa Evasion, выпускавшийся в 1991 году.
Европейские дилеры приступят к реализации новинки Montesa в феврале следующего года.
Подробная информация о модели 4Ride 2016 появится в ходе международной мотовыставка EICMA Motorcycle Show 2015 в Милане, однако кое-каким данные уже известны. Так, байк Montesa 4Ride оснащается одноцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 259 кубических сантиметров, позаимствованном у эндуро Montesa 4RT260, да и рама, с высокой долей вероятности, также перенята у 4RT260. Свободное пространство под сидушкой разработки, видимо, использовали для увеличения объёма бензобака, в котором, кстати, помещается 4.5 литра горючего. Немного как для дорожной техники, но куда больше по сравнению с баком триального мотоцикла объёмом 1.9 литра. Ожидается, что запас хода у Montesa 4Ride 2016 составит не менее 120 километров.
Официальная премьера мотоцикла Montesa 4Ride пройдёт на миланском шоу EICMA 2015, которое начнёт свою работу шестнадцатого ноября.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор