Итальянский мотопроизводитель продемонстрировал обновлённую модификацию модели MV Agusta Brutale 800 2016, на которой установлена модернизированная оптика, выхлопная система и бензобак, а также изменена стилистика «хвостовой» части.
Что примечательно? Пиковая производительность Brutale 800 2016 модельного года была понижена со 125 до 116 лошадиных сил, поскольку перед инженерами была поставлена задача адаптировать силовой агрегат под экологические нормы Euro-IV, которому с 1 января будущего года должны соответствовать все новые мотоциклы. В это же время, максимальный крутящий момент повысился с 80 до 83 Ньютон-метров, тогда как степень сжатия в цилиндрах отныне составляет 12.3:1 вместо прежних 13.3:1. Помимо этого, байк стал тяжелее – его вес равен 175 килограммам, что, на 7 килограммов и 700 граммов больше, чем весит дореформенный MV Agusta Brutale 800. Вилка Marzocchi сохранила своё место, и это достаточно удивительно, ведь известно, что эта компания Marzocchi замораживает производство. В задней подвеске смонтирована амортизационная стойка Sachs.
Констатируем факт некоторого ухудшения рабочих характеристик мотоцикла, но одновременно с этим не можем не признать того, что внешне MV Agusta Brutale 800 стал гораздо привлекательнее предшественника.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы