Скрэмблеры вновь стали популярны, и сегодня известные производители мотоциклов выпускают современные скрэмблеры, составляя друг другу нешуточную конкуренцию. Свои скрэмблеры Stornello Scrambler компания Moto Guzzi выпускала в 60-х годах. Сегодня же когда марки-лидеры вроде Ducati или Triumph предлагают свои новые модели данного сегмента, Moto Guzzi решилась на создание нового Stornello.
Базой для скрэмблера стали современные мотоциклы Moto Guzzi семейства V7 II, в частности Racer с Special. Ручная сборка мотоциклов производится на итальянском заводе в местечке Манделло дель Ларио. Основное предназначение скрэмблера – повседневное использование и езда по «грунтовым дорогам, поэтому он идеально подходит как для городских, так и для деревенских условий. В комплект входит установленная довольно высоко выхлопная система Arrow, щитки из жаропрочных материалов, резина для внедорожника, заниженное и удлиненное сидение, алюминиевые крепежи номерных знаков и подножки внедорожного типа.
Как и остальные представители V7 II Stornello имеет V-образный движок продольного типа объемом 744 см3, мощностью 48 л.с. и 60 нм крутящего момента. Общий вес скрэмблера составляет 186 килограммов.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор