Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: то, что нужно туристам

Находящаяся в Болонье фабрика Ducati приняла участие в мотошоу EICMA 2015, где продемонстрировала новинку под названием Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Кроме этого, было объявлено о том, что планируется повторный выпуск модели Pikes Peak.

Эти новинки укомплектованы движками в 1199 кубов с технологией Desmodomic Variable Timing (DVT), аналогично представленным ранее моделям Multistrada 1200/1200S. Благодаря системе изменения фаз газораспределения было улучшено распределение характеристик по диапазону оборотов и улучшены показатели на пониженных оборотах.

Если говорить о модели Enduro, то она представляет собой наиболее экстремальный вариант Ducati Multistrada, предназначенный для передвижения по жесткому бездорожью. При этом производитель из Болоньи преследовал вполне конкретную цель, которая заключалась в создании действенного конкурента популярной модели BMW R1200GS. Хотя количество изменений не такое уж и большое, каждое из них чрезвычайно важно. Это и переднее колесо в 19 дюймов (спицевые колеса с двух сторон), и топливный бак объемом в 30 литров, и расширенный «клюв», защищающий сидящего за рулем, и модифицированное переднее крыло, и боковые накладки с анодированием.

Учитывая, для каких условий эксплуатации предназначается байк, изменилась и его эргономика. Машина оснащена более высоким рулем, более узким седлом, регулируемыми подножками из стали (в отличие от алюминиевых на базовой модели), регулируемым рычагом заднего тормоза. Среди прочих особенностей стоит упомянуть об алюминиевой защите поддона, низком ветровом стекле из плексигласа, резине Pirelli Scorpion Trail II 120/70/19 и 170/60/17.

Если свести воедино все особенности и достоинства Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016, то перечень будет выглядеть таким образом:

• большое 19-дюймовое переднее колесо;
• спицевые колеса:
• 30-литровый топливный бак;
• новый двигатель с технологией DVT;
• расширенный «клюв».