Практика кастомайзеров сводится к тому, что почти половина всех переделок сводится к превращению дорожных мотоциклов во внедорожные. Однако иногда встречаются и обратные случаи – именно так решили поступить мастера из мюнхенской мастерской Diamond Atelier.
Они взяли в качестве донора Suzuki DR650 – мотоцикл одного из соучредителей мастерской – и превратили его в городской байк с изящным дизайном.
Детали проекта:
- колеса 17-дюймовые оправы со спицами и родными ступицами;
- подвеска более короткая вилка с новыми внутренностями, задний амортизатор от спортивного мотоцикла;
- покрышки Metzeler Racetec RR;
- радикально модифицированная рама, новый подрамник со светодиодным фонарем;
- обвес собран из б/у и самодельных компонентов, переделанный топливный бак Honda 70-х, корпус фары и хвост, изготовленные из 1-мм листовой стали;
- кожаное седло;
- блок управления Kellermann R3;
- компоненты ABM - клипоны, рычаги, органы управления, ручки, подножки
- главный цилиндр Suzuki GSX-R;
- модернизированное сцепление;
- поворотники Motogadget;
- спидометр Motogadget;
- двигатель после капитального ремонта, настроенные карбюраторы с фильтрами K&N;
- глушитель Supertrapp;
- коллектор самодельный.