Triton: кафе рейсер от Wheelies Motorcycles

Джоэла Харрисона можно назвать мастером на все руки. В своей мастерской Wheelies Motorcycles в Британской Колумбии он выполняет любые виды работ – и реставрирует, и ремонтирует моторы, и изготавливает различные компоненты и многое другое.

Но все же основной специализацией Харрисона являются старинные мотоциклы. Так что он с удовольствием взялся за выполнение проекта по заказу своего клиента, пожелавшего получить гибрид Triton – двигатель заимствуется от Triumph, а рама – от Norton. Потратив полгода на подготовку – сбор нужных компонентов – Джоэл Харрисон приступил к делу. В итоге он сумел сделать изящный при своей простоте мотоцикл.

Детали проекта:

• двигатель: задняя часть Triumph TR6R 1967, голова Bonneville 1970, комплект Airco 750cc, кулачки MegaCycle;
• рама: Norton Slimline Featherbed 1968, модифицированная и облегченная;
• вилка: Norton Commando, модернизирована прогрессивными пружинами, занижена на 50 мм + кастомные траверсы;
• задняя подвеска: амортизаторы Hagon;
• колеса: 19-дюймовые оправы с резиной Dunlop, передняя ступица Commando с барабанным тормозом, задняя ступица Atlas;
• обвес Legendary Motor Parts: алюминиевые топливный бак и маслобак, алюминиевый хвост (модернизирован);
• аккумулятор: AntiGravity (установлен в хвост);
• генератор: Wassell, переменного тока;
• светотехника: передняя фара Triumph 5 3/4, простой задний фонарь;
• выхлоп: трубы Triumph в ТТ-стиле + конические глушители;
• органы управления: самодельные подножки с британской резиной, клипоны и т.д.