Ингольштадский автоконцерн Audi AG имеет весьма опосредованное отношение к мотомиру. Единственным связующим звеном в данном случае является то обстоятельство, что немцы владеют болонской мотомастерской Ducati. Тем не менее, многие талантливые дизайнеры в буквальном смысле пылают идеей создания мотоцикла Audi, а десятки тысяч почитателей продукции марки по всему миру готовы хоть сейчас выложить кругленькую сумму за байк с эмблемой из четырёх кругов.
Следует отметить, что боссы Audi не оказывают абсолютно никакого влияния на принадлежащий им легендарный бренд, поэтому топ-менеджеры Ducati самостоятельно принимают стратегические решения, в том числе и по вопросам формирования модельной гаммы. И, как показывает статистика продаж, делают это весьма и весьма неплохо. Единственный шанс на то, что ингольштадцы сами инициируют разработку собственного мотоцикла.
Например, независимый стилист Дамьен Вицкарра на днях представил новую работу – концептуальный супербайк под названием Audi RR. Парень подчеркнул, что в его проекте фокус сделан на дизайне, поэтому с функциональной точки зрения Audi RR рассматривать не стоит. Справедливости ради отметим, что получилось у Дамьена очень даже хорошо – так держать!
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор