Суббренд южнокорейского автогиганта Hyundai Motor Company – Genesis – представил на международном мотор-шоу NAIAS-2016 в Детройте флагманскую модель седана G90. Первенец премиум-марки постарается отобрать покупателей у таких автомобилей, как Audi A8, BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class. Конкуренты, конечно, более чем серьезные, но корейцы убеждены в коммерческом успехе своей новинки.

Дизайн роскошной «четырехдверки» не стал сюрпризом для общественности, поскольку ранее производитель продемонстрировал седан Genesis EQ900, который представляет собой копию G90, предназначенную для продаж на внутреннем рынке. В концерне с новым автомобилем связывают большие надежды, рассчитывая на то, что «выстрелить» ему помогут высокое качество сборки, премиальные функции и демократичный (по сравнению с вышеупомянутыми немецкими седанами) ценник.
Дебютный седан Genesis имеет элегантную, изысканную внешность. Машина получила длинную крышку моторного отсека, стильную хром-отделку, светотехнику на LED-элементах и эстетичные легкосплавные диски. На территории Соединенных Штатов Америки новый Genesis G90 можно будет приобрести с одним из двух бензиновых турбодвигателей на выбор. Речь идёт о V-образной «шестёрке» GDI, которая при рабочем объёме в 3.3 литра развивает 365 лошадиных сил, и 418-сильном моторе GDI V8 объёмом 5.0 литров, чей максимальный крутящий момент равен 509 Ньютон-метрам.
Флагманский продукт корейского бренда оборудован полноприводной трансмиссией H-TRAC AWD, обеспечивающую отличную управляемость и надежную сцепку с дорожным покрытием любого типа. Управляющая электроника автоматически распределяет тягу в пропорции 40 на 90 процентов. Кроме того, у системы есть спортивный режим, при включении которого вся тяга поступает на заднюю ось.
Для нового бизнес-седана Genesis G90 доступно большое количество всевозможных систем безопасности и электронных ассистентов, включая системы автоматического снижения скорости с целью предотвращения столкновения, обнаружения пешеходов на дороге, удержания машины в ранее выбранной полосе движения и т.д. Помимо этого, в комплектацию включены светодиодные передние фары, система кругового обзора и HUD-дисплей, чей размер автоматически изменяется в зависимости от ряда условий.
Новинка суббренда Hyundai обладает великолепным внутренним убранством, как раз под стать немецким конкурентам. Водительское сиденье имеет электрорегулировки по 22 направлениям, тогда как переднее пассажирское кресло регулируется в 16 проекциях. Задний диван оснащён электроподогревом и тоже обладает возможностью регулировки, правда, в меньших масштабах. Помимо этого, к услугам пассажиров «галёрки» мультимедийный центр с большими тачскринами, беспроводными наушниками и прочими прелестями.
В кабине флагманского седана Genesis G90 расположена Hi-Fi аудиосистема производства компании Lexicon, составленная из семнадцати широкополосных динамиков и мощного сабвуфера. Салон машины шумоизолирован специальными материалами и особыми стёклами, оклеенными звукопоглощающей плёнкой.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы