На стартовавшей накануне международной автовыставке в Детройте (NAIAS-2016) немецкий концерн Mercedes-Benz провел официальную презентацию седана E-Class очередной генерации. Новинка без лишней скромности характеризуется производителем как «самый интеллектуальный премиальный седан», а его розничные реализации начнутся ближайшим летом.
Новое поколение Mercedes-Benz E-Class (W213) имеет немало общего с автомобилями C-Class и S-Class. Внешность модели претерпела изменения, но её фирменный стиль дизайнерам удалось сохранить в полной мере. В зависимости от версии, машина комплектуется разными радиаторными решётками и трансформированным передним бампером. Седан щеголяет продвинутой LED-светотехникой Multibeam с габаритными огнями, которые, по словам представителей марки, похожи на «Млечный путь».
Во внутреннем убранстве новинки Mercedes-Benz использованы только первоклассные отделочные материалы, а интерьер во многом пересекается с флагманом S-Class. Для декора интерьера применено натуральное дерево. При этом следует отметить, что в начальных вариантах исполнения E-Class (W213) не получит электронной приборной панели, довольствовавшись классическим щитком с аналоговыми приборами. В дополнение ко всему, модель обзавелась новейшим мультифункциональным рулевым колесом.
Mercedes-Benz E-Class 2017 модельного года порадует будущих владельцев большим количеством «фишек», в числе которых премиальная акустическая система Burmester 3D, отличающаяся кристально чистым звучанием.
Известно, что жителям стран Европы новый седан Mercedes-Benz будет предлагаться в пяти вариациях – Е200, E220d, E350 e, E350d и E400 4MATIC. В исполнении E200 машина приводится в движение бензиновым мотором объемом 2.0 литра, развивающим 184 лошадиные силы и 300 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Под капотом дизельной версии E 220d находится «четвёрка» аналогичного объёма, выдающая 195 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров крутящего момента.
Гибридный вариант E350 e несёт на борту бензиновый ДВС с четырьмя цилиндрами, электрический движок и блок литиевых батарей. В совокупности производительность гибрида составляет 279 лошадиных сил (600 Ньютон-метров крутящего момента). В моторном отсеке Mercedes-Benz E350d нового поколения расположен 258-сильный шестицилиндровый «дизель» объемом 3.0 литра, чей пиковый крутящий момент равен 620 Ньютон-метрам. И, наконец, для модификации E400 4MATIC предназначена бензиновая «шестёрка», производящая 333 лошадиные силы и 480 Ньютон-метров крутящего момента.
Немного позднее немцы выпустят в продажу ещё несколько версий W213. Речь идёт об автомобилях с бензиновыми двигателями в диапазоне производительности от 183 до 245 лошадиных сил, а также с дизельным мотором мощностью 150 лошадиных сил.
Американцам седан Mercedes-Benz E-Class также будет доступен в исполнении E300. Такая модель оборудуется четырёхцилиндровым бензиновым мотором с системой наддува, который при рабочем объеме в 2.0 литра развивает свыше 240 лошадиных сил. Тандем с ним составляет девятискоростная автоматическая трансмиссия 9G-TRONIC.
Для очередной генерации E-Class в Mercedes-Benz подготовили массу всевозможных электронных помощников и систем обеспечения безопасности. Отдельного упоминания заслуживает технология автопилотирования Drive Pilot. Включив эту систему, водитель доверяет электронике управление автомобилем на трассах, при этом максимальная скорость движения ограничивается 210 километрами в час. Также седан можно оснастить системой удалённой парковки Remote Parking Pilot, позволяющей парковать машину посредством соответствующего приложения для планшета или смартфона.
Седан Mercedes-Benz E-Class 2017 модельного года создан на базе модульной «тележки» MRA. Новинка имеет увеличенное на 6.6 сантиметров расстояние между осями (до 2 метров 93.9 сантиметров, а длина её кузова составляет 4 метра 92.2 сантиметра. Несмотря на прирост в габаритах, седан, благодаря широкому использованию композитных материалов, стал весить меньше предшественника. Стоимость новой модели Mercedes-Benz, которой предстоит борьба за покупателей с соотечественниками в лице Audi A6 и BMW 5-Series, пока не раскрывается.
