Описание кроссовера Genesis GV70 2021

Ответственные за культурную идентичность Genesis маркетологи и дизайнеры распространяют удачные художественные и технические идеи, реализованные во флагманском седане G90, на все последующие модели.

Неудивительно, что новый кроссовер GV70 безошибочно определяется как представитель семьи — фирменная решетка радиатора, напоминающая геральдический щит, фары и фонари, выполненные в виде сдвоенных линий. Как и всем автомобилям южнокорейского бренда, GV70 присуща атлетичная элегантность.

Интерьер

Под стать и салон кроссовера. Здесь дизайнерской доминантой выбран эллипс, который угадывается в блоке управления климат-контролем на центральной панели и в оформлении дверных ручек. А при создании подлокотников дизайнеры Genesis воспроизвели в них профиль крыла самолета.

Материалы отделки — кожа и полированный алюминий — безупречны. Все кнопки, клавиши и рукоятки сделаны не просто со вкусом, а с любовью; огранка металлических наконечников подрулевых переключателей и насечка на колесиках управления аудиосистемой вызывают вполне ювелирные ассоциации.

Мультимедиа

Мультимедийные технологии Genesis GV70 — ода прогрессу. Циферблаты на виртуальной приборной панели визуализированы с 3D-эффектом, широкоформатный сенсорный экран высокого разрешения впечатляет скоростью отклика и качеством изображения. Отлично выглядит картинка с камер кругового обзора, благодаря которым можно рассмотреть окружение автомобиля во всех подробностях.

Интересно, что сделать это можно и не находясь за рулем — новый GV70 стал первым автомобилем марки, получившим фирменную телематику Genesis Connected Services. Установив на смартфон приложение, владелец сможет управлять кроссовером дистанционно — например, в холодное время года завести двигатель, выставить настройки климат-контроля и обогрева. Телематика также позволит проверить состояние автомобиля и даже удостовериться, что с ним все в порядке, попросив прислать изображение с камер кругового обзора.

Трансмиссия и управляемость

На российский рынок GV70 пришел с тремя силовыми агрегатами, самый практичный из которых — турбодизель объемом 2,2 литра и мощностью 199 сил. С ним кроссовер резво стартует и стремительно разгоняется, сохраняя умеренный расход топлива.

Двигатель отлично ладит с автоматической коробкой, которая быстро и плавно перебирает передачи. Машина живо реагирует на акселератор, но реакции можно ускорить, активировав спортивные настройки, — руль потяжелеет, а адаптивные амортизаторы станут чуть жестче. В салоне мотор почти не слышен: у GV70 отменная шумоизоляция.

Ездовые повадки не разочаруют активного водителя, который наверняка отметит высокую стабильность при движении по прямой и отличное сцепление с дорогой в поворотах.

Автомобиль получился весьма небанальным. Очевидно, что своим появлением Genesis GV70 внес разнообразие в сегмент кроссоверов. Стоимость машины в автосалонах начинает от  4 220 000 рублей.