Источник: http://auto.vercity.ru/
Кастом Ultra – не первая работа швейцарской компании GS Mashin, о котором мы рассказываем, но новинка обладает по-настоящему радикальной стилистикой.
Идейный вдохновитель мастерской Том Мозиман, как и всегда, подошел к проекту с творческой стороны, поскольку была поставлена цель трансформировать не что-нибудь, а круизер Yamaha XV950. И даже в таком случае у Мозимана получилось вписаться в стандарты программы «Yard Built», то есть не модифицировать раму – при необходимости кастом можно превратить назад в оригинал.
Технические подробности проекта GS Mashin Ultra:
- обвес из 1.5-миллиметровой листовой стали;
- самодельные крепления элементов корпуса;
- оригинальная нижняя часть бензобака;
- новая верхняя половина собственного изготовления;
- светодиодная фара, интегрированная в передний обтекатель;
- стоп-сигнал и указатели поворотов на LED-элементах;
- передняя подвеска швейцарского производителя Asic Robotics;
- задняя подвеска английской марки K-Tech Suspension;
- эксклюзивные спицевые колёса;
- кастомное седло;
- электронный спидометр.
