Кастомный мотоцикл Honda CB900 от мастерской Clockwork Motorcycles

Honda CB900 Custom – байк, который имел внушительную колёсную базу в 1 метр 57.5 сантиметров, но при этом оснащался карданным валом и пятискоростной трансмиссией. В стандартном исполнении этот мотоцикл являет собой не что иное, как классический круизер.

Он не относится к категории востребованных и хороших доноров для кастомных проектов, однако в обратном нас попытались убедить высококлассные спецы из монреальской мотомастерской Clockwork Motorcycles.

Технические особенности проекта нового кастома от Clockwork Motorcycles:

• база: Honda CB900 Custom образца 1981 года;
• заниженная на 10 сантиметров телескопическая вилка;
• новые амортизационные стойки Progressive Suspension;
• бензобак от Suzuki GS-Series;
• электроника на основе цифрового блока управления Motogadget M-Unit;
• литий-ионная аккумуляторная батарея;
• приборная панель Motogadget;
• усовершенствованный подрамник;
• кастомный поддон седла; 
• кожаная отделка седла New Church Moto;
• капитально отремонтированный двигатель, установлен кит Wiseco 985сс;
• впрыск топлива: карбюраторы Keihin CR31 с системой быстрой подачи воздуха;
• модернизированная выхлопная система из нержавейки;
• отполированные и покрашенные оригинальные колеса с покрышками Pirelli MT66;
• тормозная система дисками EBC.