Кастомный трэкер Yamaha XS650 Heritage Special

Во второй половине 60-ых годов прошлого века японские компании производили тяжёлую двухколёсную технику, которая в наше время часто становятся основой для подготовки различных кастом-проектов. Речь идёт о Yamaha XS650 и Honda CB750. И если последний считается первым в истории супербайком и создавался как «убийца» британских мотоциклов, то первый имеет более умеренную внешность и мотор, сопоставимый с английскими моделями. С учётом того, что эволюция семейства CB привела к созданию современного байка, Yamaha XS650 хранила верность классическому стилю на протяжении всего времени своего присутствия на конвейере.

Кристиан Кондо из австралийской студии Modern Motor Cycle Company имеет большой опыт работы с классикой, и накануне он представил вниманию общественности новый брэт-трекер на основе Yamaha XS650, получивший название Heritage Special 1981.

Подробности нового проекта Modern Motor Cycle Company:

• колёса: оригинальные многоспицевые, с новыми покрышками;
• рама: усовершенствованная;
• подрамник: самодельный, со встроенной светотехникой;
• седло: Nitroheads;
• заднее крыло: Daytona;
• переднее крыло: отсутствует;
• карбюраторная система впрыска топлива Amal Concentric MK1;
• сдвоенная выхлопная система Gordon Scott Engineering;
• доработанная электроника: новая проводка и электрогенератор, блок управления Motogadet m-Unit;
• аккумуляторная батарея: Antigravity;
• амортизационные стойки: Hagon Slimline;
• передняя телескопическая вилка;
• дисковые тормозные механизмы;
• новый руль с единственным зеркалом заднего вида;
• винтажные подножки;
• небольшая олдскульная фара.