Kia Motors снимает гриф секретности с универсала Optima SW

После длительных ожиданий южнокорейский автогигант наконец-то поднял занавес над долгожданной новинкой – универсалом Kia Optima SW (данный индекс может являться сокращением от Station Wagon или SportWagon), сконструированным на основе одноимённого седана последнего поколения. Глобальный дебют модели пройдёт в рамках ежегодного автосалона в Женеве, который начнёт свою работу для представителей СМИ ровно через две недели.

Первый за всю многолетнюю историю концерна Kia Motors универсал Optima SW имеет немало общего с концепт-каром Kia SportSpace Concept, представленным на мотор-шоу в столице Швейцарии в марте прошлого года. Практичная машина получила яркую и запоминающуюся внешность, приправленную динамичным силуэтом, что наверняка порадует всех почитателей продукции корейского производителя.

Габаритные размеры кузова универсала Kia Optima SW составляют: длина – 4 метра 85.5 сантиметров, ширина – 1 метр 86 сантиметров, высота – 1 метр 47 сантиметров. Расстояние между осями – 2 метра 80.5 сантиметров.

При разложенном заднем сидении полезный объём грузового отделения автомобиля равен 553 литрам. Показатель вместительности багажника при сложенном заднем диване пока не уточняется, но у основных соперников нового представителя модельного ряда Kia Motors он достигает: 1 тысячи 648 литров у Mazda6 Estate, 1 тысячи 530 литров у Opel Insignia Estate и 1 тысячи 605 литров у Ford Mondeo Estate. При этом задний ряд универсала Kia Optima SW складывается в соотношении 40:20:40 уже в базовом исполнении. В грузовом отсеке новинки будущие владельцы обнаружат множество различных креплений, с помощью которых поклажу можно будет расположить максимально надёжно. Для большего удобства замок багажника срабатывает автоматически – для этого водителю достаточно приблизиться к «корме» на определённое расстояние, имея при себе ключ.

Оформление интерьера Kia Optima SW лишь в некоторых деталях отличается от седана. В комплектацию машины включен продвинутый мультимедийный комплекс с поддержкой технологий Android Auto (Google) и CarPlay (Apple), двумя USB-портами, системой индуктивной зарядки мобильных гаджетов и прочим современным функционалом. В целом, салон универсала удобен и эргономичен, а для его отделки использованы качественные материалы.

Что под капотом? Для практичного варианта Kia Optima предназначены те же двигатели, что и для уже не раз упомянутого нами выше одноимённого седана крайней ревизии. Топовой версией исполнения универсала станет GT, для которой предусмотрен бензиновый турбоагрегат объёмом 2.0 литра и шестискоростная автоматическая трансмиссия. Производительность этого двигателя составляет 245 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 353 Ньютон-метрам. Кроме того, автомобиль может комплектоваться 141-сильным дизельным мотором объёмом 1.7 литра с системой турбонаддува, чей пиковый крутящий момент достигает 340 Ньютон-метров.

Подробную информацию о технической «начинке» новинки производитель опубликует немного позднее.