Эксклюзивный кафе-рейсер Honda VF500F Interceptor от Rodsmith Motorcycles

Honda VF500F Interceptor является лучшим с точки зрения управляемости мотоциклом 80-ых годов прошлого века, а вот его дизайн вызывал (да и до сих пор вызывает) немало споров. Более чем через три десятилетия после своего появления на свет эту модель стали активно использовать в качестве основы для создания кафе-рейсеров.

На снимках представлен проект австралийского кастомизатора Крейга Родсмита из мастерской Rodsmith Motorcycles, который был воплощён на базе выпущенного в 1984 году байка Honda VF500F Interceptor.

Комментарий Крейга Родсмита: «Как и всегда, я хотел создать модель, похожую на классический кафе-рейсер, но всё же немного выходящую за грани привычного. Концепция рисовалась в моём воображении, потому что основную часть элементов я делаю из металла вручную. Не могу полагаться на обычные рисунки и эскизы».

Подробности проекта Honda VF500F Interceptor от Rodsmith Motorcycles:

• кастомный бензобак со встроенными воздухозаборниками;
• демонтирован весь оригинальный пластик;
• стандартные колёса заменены на 17-дюймовые (у заводского Interceptor нестандартная размерность колёс – переднее меньше, чем заднее);
• тормозная система: Honda F2;
• передняя вилка: Honda F2;
• кастомное крыло и задняя часть из алюминия;
• модифицированный подрамник (родной, уменьшенный в длину);
• седло с замшевой обивкой;
• замшевые вставки на топливном баке и других элементах;
• кастомная головная фара;
• силовой агрегат: оригинальный, капитально отремонтированный;
• новые крепёжные элементы и шланги;
• оригинальный выпускной коллектор с глушителями японской марки Yoshimura.