Источник: http://auto.vercity.ru/
Однажды мотоцикл Honda CB750 попал в руки энтузиаста из Швеции по имени Сэмпо, любителя переделок байковв перерывах между краткосрочными шведскими мотосезонами.
Два года назад Сэмпо занялся переделкой мотоцикла Honda CX500. Швед покатался на этой модели около года, после чего решил приобрести другую Хонду – CB750. Сэмпо часто ездит по проселочным дорогам, поэтому ему захотелось чего-то более брутального, быстрого и практичного.
Детали проекта:
- модернизированная вилка модернизирована;
- отсутствует переднее крыло;
- заниженная задняя подвеска,
- амортизаторы Hagon Sport 340 мм;
- обычный спидометр;
- традиционный набор светотехники;
- зажигание под седлом;
- клипоны;
- топливный бак от модели 1977 г/в;
- настроенные карбюраторы Keihin CV;
- выхлоп 4 в 1;
- хвост из стекловолокна;
- магниевые колеса;
- винтажные покрышки Dunlop;
В ближайших планах Сэмпо – установка 34-мм карбюраторов Mikuni BST от джиксера, этим он планирует заняться летом.
