Франко-испанская компания Sherco анонсировала линейку байков Factory Edition, которые будут производиться крайне лимитированными тиражами. Речь идёт о пяти мотоциклах, для двух из которых предназначены двухтактные двигатели.
Все новинки оснащаются эксклюзивными элементами, которые не предлагаются для стандартных моделей даже опционально. Сюда относятся детали подвески и выхлопной системы, составляющие внешней отделки, а также покраска.
Во главе угла – телескопическая передняя вилка WP. Все представители семейства Factory Edition комплектуются вилками WP 4860 MXMA диаметром 48 миллиметров, которые настраиваются специалистами Sherco. Среди других особенностей необходимо упомянуть анодированные обода синего цвета, бензобак с прозрачными стенками, особое седло с накладкой Double Grip 3, ручки Sherco в двухцветной гамме, усиленные тормоза, защиту мотора AXP и сам силовой агрегат, который может функционировать в одном из пяти режимов.
В зависимости от модели используются различные системы выхлопа. Двухтактные мотоциклы Sherco 250/300 SE-R Factory снабжаются «выхлопом» FMF Racing, тогда как для четырёхтактных байков 250/300/450 SEF-R Factory предусмотрены глушители Akrapovic. На задней подвеске установлены амортизационные стойки WP с ходом 33 сантиметра и большим количеством настроек. Все байки Factory Edition оборудованы шестискоростными коробками передач.
О стоимости новинок информации пока нет, равно как и об объёмах их партий и рынках сбыта.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит