Японский автогигант рассекретил рестайлинговый вариант спортивного купе GT 86 – новинка едет на международное мотор-шоу в Нью-Йорке, прихватив с собой парочку не очень хороших вестей. На данный момент речь идёт об американской спецификации, которая заменит Scion FR-S (бренд Scion, как известно, готовится к отправке на свалку истории) – европейский вариант покажут немного позднее, но точно в этом году.
Большей частью нововведения модели сводятся к внешним преображениям. Все изменения перечислять не будем (приложенные фотографии говорят сами за себя), но не можем не выделить основательно преобразившийся передний бампер – обратите внимание на обилие мелких деталей. Во внутренней отделке стало значительно больше алькантары (на центральной консоли, сиденьях и дверных панелях), а прежнее рулевое колесо уступило место многофункциональной «баранке».
По технической части отличий минимум – для американской модификации предназначен 2.0-литровый оппозитный агрегат производительностью 205 лошадиных сил, тогда как «европейка», скорее всего, сохранит 200-сильную версию данного мотора. Подвергнутая обновлению Toyota GT86 получила усовершенствованную шестискоростную механическую КПП, систему помощи при начале движения в горку Hill Start Assist и, что наиболее примечательно, новые амортизационные стойки вкупе с пружинами – производитель сулит улучшенное управление и большее послушание на высоких скоростях.
