Кому-то нравится классический облик Porsche 911, который не теряет своей привлекательности на протяжении вот уже нескольких десятилетий, а кто-то хочет выделиться из общей массы, придав своему автомобилю особые дизайнерские черты. Какую бы позицию в данном вопросе не занимал владелец 911-го, он всё равно останется в выигрыше, ведь в его распоряжении находится одно из наиболее выдающихся творений мирового автопрома.
Между тем, в немецком тюнинговом ателье Gemballa решили придать изюминку кабриолету Porsche 911 Carrera S, подготовив для него внешне не очень броский, но определённо заслуживающий внимания стайлинг-кит, который получил лаконичное название «GT».
К стилистическим особенностям модифицированного переднего бампера относятся двойные воздуховоды, расположенные по обе его стороны, и выразительный воздушный рассекатель. Облицовка порогов имеет чуть более агрессивный по сравнению с оригиналом вид, а трансформированный задний бампер со встроенным диффузором получил в своё распоряжение разнесённые по разным сторонам «кормы» строенные наконечники выхлопных труб.
Кроме того, немцы предлагают для машины два комплекта кованых колёс GForged (размерностью 20 или 21 дюйм), высокоэффективную тормозную систему марки Brembo и перенастройку подвески.
Что касается силового агрегата, то в моторном отсеке изображённого на снимках спортивного кабриолета Carrera S всё сохранилось в оригинальном виде. С учётом того, что это дореформенная модификация автомобиля, водителю доступны 400 лошадиных сил и 440 Ньютон-метров крутящего момента, генерируемые шестицилиндровым «атмосферником».
О стоимости нового комплекта доработок для Porsche 911 Carrera S от ателье Gemballa пока ничего не сообщается.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит