Российское тюнинг-ателье TopCar «прокачало» Mercedes-Benz GLE Coupe

Российская автотюнинговая студия TopCar представила программу доработок для нового кросс-купе Mercedes-Benz GLE Coupe – немецкий автомобиль заметно преобразился внешне и стал ощутимо мощнее. Что ж, пора готовить деньги…

Каков порядок цифр? Он определяется предпочтениями клиента. Расширенные колёсные арки, аэродинамический боди-кит с массивными воздуховодами, светодиодные передние «противотуманки», выразительный диффузор в заднем бампере, основательно пересмотренная крышка моторного отсека вкупе с радиаторной решёткой, а также антикрыло на дверце багажного отделения оцениваются в 900 с небольшим тысяч рублей (порядка 13 тысяч 100 долларов США по актуальному курсу российского Центробанка). Ну а если повысить концентрацию карбона, цена превысит отметку в 1 миллион 100 тысяч рублей (около 16 тысяч долларов США).

Замена заводских колёсных дисков оплачивается отдельно – в наличии комплекты размерностью от 21 до 23 дюймов.

Что касается персонализации салона, то здесь всё ограничивается разве что фантазией обратившегося в TopCar владельца Mercedes-Benz GLE Coupe, ну и его финансовыми возможностями, разумеется. К заказу доступна отделка натуральной крокодильей кожей, углеродным волокном, дорогими породами дерева и даже золотом пробы 24 карата.

Россияне не обошли вниманием и техническую «начинку» купеобразного вседорожника. Так, для модификации GLE450 с V-образной бензиновой «шестёркой» объёмом 3.0 литра предусмотрена прибавка в 87 лошадиных сил и 123 Ньютон-метра (до 454 лошадиных сил и 643 Ньютон-метров максимального крутящего момента), а для AMG-версии GLE63 с твин-турбированным агрегатом V8 тюнеры припасли «заряд» в размере 125 лошадиных сил и 149 Ньютон-метров (до 682 лошадиных сил и 849 Ньютон-метров). Наконец, для топовой разновидности Mercedes-Benz GLE Coupe – 63 S – подготовлены дополнительные 131 лошадиная сила и 159 Ньютон-метров (до 716 лошадиных сил и 919 Ньютон-метров).

Динамические показатели тюнинговых кроссоверов пока не уточняются, но нет никаких сомнений в том, что они окажутся куда более выдающимися, чем у заводских модификаций GLE.