Источник: http://auto.vercity.ru/
Создание кастомных мотоциклов может казаться занятием мечты, но на деле в данной сфере деятельности всё не так-то и просто. Кастомизатору необходимо постоянно находить новые источники вдохновения, следовать выдвинутым заказчиком пожеланиям и строго придерживаться утверждённого бюджета, чтобы не работать себе в убыток.
Испанские мастера Хосе и Тито из мотоателье Macco Motors великолепно справляются со всеми вышеперечисленными задачами, регулярно представляя новые интересные модели. Как правило, парни работают с техникой английской марки Triumph Motorcycles, но на этот раз в их руки попал японский байк Kawasaki W650. Что из этого получилось – смотрите на фото.
Подробности проекта Kawasaki W650 от Macco Motors:
- основа: Kawasaki W650 образца 2002 года выпуска;
- задача: разработка кастома, который бы отличался надёжностью и практичностью;
- мотор: оригинальный, проведена полная ревизия, внешние детали с порошковой покраской;
- бензобак от мотоцикла Kawasaki KZ400;
- рама: доработана, добавлены новые кронштейны;
- кастомный подрамник;
- кастомное седло, отделанное кожей тёмно-коричневого цвета;
- крылья из стекловолокна;
- покрышки: Metzeler Tourance и Continental Escape спереди и сзади соответственно;
- амортизационные стойки: Hagon Nitro;
- усовершенствованная передняя вилка с прогрессивными пружинами;
- клипоны: Biltwell Inc. Tracker;
- ручки: Tommaselli;
- выхлопная система: Supertrapp.
