Кастомный байк Gilera Nordwest 600 RS03

Gilera Nordwest 600 нечасто выступает донором в кастом-проектах различных мотоателье и частных мастеров. Мотоцикл, увидевший свет в начале 90-ых годов XX столетия, явственно опережал эпоху, в которую ему было суждено появиться. Nordwest 600 является одним из первых представителей класса Супермото на рынке Европы. Фактически, его создали для того, чтобы заработать денег на финансирование гоночных проектов итальянской марки.

Байк Gilera Nordwest 600 в заводском исполнении комплектуется бензиновым мотором объёмом 558 кубических сантиметров. Производительность силового агрегата составляет 53 лошадиные силы, чего вполне достаточно для модели массой в 140 килограммов.

Одной из важных особенностей Nordwest 600 является отменная управляемость, которая во многом и обеспечила модели внимание со стороны энтузиастов. Как выяснилось, мотоцикл представляет собой хорошую основу для создания кафе-рейсера, что нам наглядно продемонстрировал мотокастомизатор из Словении по имени Роман Студенчик. В этом можно убедиться, взглянув на опубликованную автором подборку фотографий новинки.

Подробности проекта RS03:

• база: оригинальный байк Gilera Nordwest 600;
• демонтированы заводские пластиковые элементы;
• бензобак типа «орех»;
• усовершенствованный подрамник;
• клипоны;
• дисковые тормоза;
• кожаное сиденье;
• механические элементы чёрного цвета;
• детали шасси золотистого колера;
• прочее.