Источник: http://bikepost.ru/
Мотоцикл Indian Chieftain едва ли можно как-то связать с флэт-треком, поскольку в заводской комплектации машина весит 388 килограмм.
Указанная модель создана для комфортных туристических покатушек по американским шоссе. Роланд Сэндс, однако, принял необычное решение, переделав Indian Chieftain в классный флэт-трекер для компании Geico, которая в прошлом году отпраздновала 75-ую годовщину.
Особенности проекта:
- двигатель Indian Thunder Stroke® 111 V-twin (1 811 см3);
- кастомная рама;
- рессорная вилка Paughco;
- гоночные колеса RSD с резиной Dunlop;
- оригинальный топливный бак Indian Chieftain, укорочен в половину;
- кастомное одноместное седло;
- кастомное заднее крыло;
- задний тормоза Lloyd Brothers Racing;
- кастомный впуск/выхлоп.
Мотоцикл сейчас стоит в главном офисе Geico.
2016 Indian Chieftain RSD by Geico
Популярное за сегодня
-
Мифы и реальность чип-тюнинга
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
