Компания BMW представила новую модификацию спорткупе M4

Баварский автоконцерн BMW анонсировал выпуск новой специальной модификации «горячей» модели M4. Особая версия купе, получившая наименование M4 Competition Sport, в портфолио марки расположится между стандартным вариантом BMW M4 и хардкорной «двухдверкой» BMW M4 GTS.

В целом, новинка представляет собой базовую модификацию M4 с наборами аксессуаров M Performance и Individual Parts, а также немного увеличенной мощностью двигателя и уменьшенным весом. Для автомобиля предназначена тормозная система от M4 GTS с карбон-керамическими элементами, чья масса более чем на 13 килограммов меньше штатных.

Спорткар BMW M4 Competition Sport оснащается карбоновым воздушным рассекателем, диффузором заднего бампера, накладками на порогах, корпусами наружных зеркал заднего вида, спойлером из углеродного волокна и легкосплавными колёсными дисками размерностью 20 дюймов. Стилистика последних напоминает «катки» M4 GTS, но предусматривает серебристый окрас без спецакцентов. Ещё одним отличием от BMW M4 GTS является наличие у новинки задних сидений. В оформлении её салона отсутствует алькантара, но имеется карбон, а комплектация дополнена акустической системой класса Hi-End и цветным HUD-дисплеем.

В моторном отсеке BMW M4 Competition Sport находится 3.0-литровый бензиновый агрегат V6 с двумя турбинами, производительность которого равна 450 лошадиным силам. Двигатель по мощности превосходит обычную M4 (431 лошадиная сила), но уступает M4 GTS (500 лошадиных сил). В связке с мотором работает семидиапазонная преселективная трансмиссия. Привод – на заднюю ось. Информация о динамике M4 Competition Sport по состоянию на текущий момент производителем не опубликована.

Спорткупе BMW M4 Competition Sport будет выпущено лимитированной партией в 60 единиц, что обеспечит модели статус наиболее редкой модификации M4 (к сравнению, M4 GTS выпустили тиражом в 700 штук). Машину можно будет купить только на испанском рынке по цене от 132 тысяч 900 евро (10 миллионов 39 тысяч 350 рублей по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 11 мая 2016 г.), что на 40 тысяч 800 евро (3 миллиона 82 тысячи рублей) дороже обычной «двухдверки».