Кафе рейсер, согласно оригинальной идее, должен обладать мощностью и хорошей управляемостью. И если со вторым обычно всё в полном порядке, то рабочих характеристик зачастую не хватает, так как большая часть кафе рейсеров делается на базе старых мотоциклов. В наше время чаще всего важен стиль, рабочий характеристики — второстепенное. Стефан Бронольд из Шварценфельда, небольшого городка в Баварии, не согласен с таким положением дел. Он разработал 130-сильный кафе рейсер Radical Guzzi Ristretto, который стоит 45 000 евро (уже продано три байка).
Концепт Ristretto был разработал Сильвеном Бернероном (бывший дизайнер BMW), работающий под брендами PRAEM и Holographic Hammer. Сильвен придумал классный дизайн, в то время как Стефан реализовал его в металле, чтобы создать кафе рейсер 21-го века.
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?