Кафе рейсер, согласно оригинальной идее, должен обладать мощностью и хорошей управляемостью. И если со вторым обычно всё в полном порядке, то рабочих характеристик зачастую не хватает, так как большая часть кафе рейсеров делается на базе старых мотоциклов. В наше время чаще всего важен стиль, рабочий характеристики — второстепенное. Стефан Бронольд из Шварценфельда, небольшого городка в Баварии, не согласен с таким положением дел. Он разработал 130-сильный кафе рейсер Radical Guzzi Ristretto, который стоит 45 000 евро (уже продано три байка).
Концепт Ristretto был разработал Сильвеном Бернероном (бывший дизайнер BMW), работающий под брендами PRAEM и Holographic Hammer. Сильвен придумал классный дизайн, в то время как Стефан реализовал его в металле, чтобы создать кафе рейсер 21-го века.
Детали проекта:
- рама Tonti;
- двигатель Moto Guzzi 1200 Griso (большие поршни, цилиндры от 1400 California и другие модификации);
- 41-мм карбюраторы Keihin FCR;
- мощность 130 л.с., крутящий момент 152 Нм (для двигателя Moto Guzzi показатели очень крутые);
- масса менее 200 кг (с полным баком);
- 58-мм вилка Marzocchi от MV Agusta F4;
- задний амортизатор Ohlins или Wilbers;
- 18-дюймовые колеса с резиной Pirelli Night Dragon;
- тормозная система Brembo или Behringer;
- высота по седлу 760 мм.
