марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Фред Крюггер Бертран: заряженный кафе рейсер Yamaha SR400
Источник: http://bikepost.ru/

Компания Yamaha не так давно вернула модель Yamaha SR400 на европейский рынок, но всё может быстро закончиться, учитывая постоянное ужесточение норм вредного выхлопа. В любом случае модель остаётся топовым донором. Фред Крюггер Бертран (Fred Krugger Bertrand), который дважды выигрывал чемпионат мира по кастомайзингу, переделал Yamaha SR400 в невероятный кафе рейсер.

«Yamaha SR400 — легкий мотоцикл с 1-цилиндровым мотором, — говорит Крюггер. — Возвращение к основам мотоцикла».

Фред решил изготовить компактный кафе рейсер с турбонагнетателем в честь квалифицированного бельгийского кастомайзера и механика MotoGP Бернарда Ансио, который сейчас работает в гараже Валентино Росси, а ранее сотрудничал с другими великими пилотами: Уэйн Рэйни, Кенни Робертс, Мик Дуэн.

«Я восхищаюсь его работой, — заявил Крюггер. — Я много работал в мотоспорте и знаю, что работа механика остается в тени, но является важной частью победы пилота. О них редко говорят. В данном случае попытался сделать это своим способом».

Детали проекта:

  • нагнетатель Aisin 300 (устанавливается на Subaru);
  • 48-мм карбюратор S&S Cycles;
  • кастомный впуск;
  • кастомная выхлопная из нержавеющей стали;
  • модифицированный родной топливный бак;
  • модифицированная рама;
  • кастомная электросистема;
  • заниженная вилка;
  • набор амортизатором FOX;
  • резина Dunlop K81.

Проделанная работа намного больше перечисленного списка. На мотоцикле установлен спидометр Motogadget, а также переключатели и ручки производства немецкой компании. В целом, получилось очень здорово. Работа профессионала.

2016 Yamaha SR400 by Fred Krugger Bertrand

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Предыдущая статья Уве Коштрева: Kawasaki W650 Tracker
Следующая статья Тихая глушь прекрасна