Пресс-служба японского автоконцерна Honda Motor Co. поделилась с общественностью подробной информацией о рестайлинговой модификации модели N-WGN. Данный кей-кар в настоящий момент является одним из наиболее популярных представителей своего класса на рынке Японии, и его рестайлинг проводится с целью укрепления и наращивания занимаемых позиций.
Следует отметить, что изменения в основном носят стилистический характер. Цветовая гамма кузова пополнилась новым вариантом, разнообразнее стала отделка салона, да и во внешности тоже произошли кое-какие метаморфозы.
Для новинки предназначены передние фары со светодиодным наполнением и хромированной окаемкой, а также трансформированная радиаторная решётка, выкрашенная в один цвет с кузовом. Помимо этого, японские инженеры подкорректировали некоторые элементы обвеса.
Силовое предложение Honda N-WGN по-прежнему представлено трёхцилиндровым бензиновым мотором, который доступен как в атмосферном, так и в турбированном исполнении. В обоих случаях пару двигателю составляет бесступенчатая вариаторная коробка передач. Базовый вариант машины имеет привод на переднюю ось, но опционально доступна и полноприводная трансмиссия.
Надо сказать, что ключевым соперником N-WGN сейчас видится Daihatsu Tanto, который в начале текущего года уже взбирался на вершину рейтинга самых продаваемых кей-каров Японии, и на достигнутом конкуренты останавливаться явно не собираются. Поэтому решение «Хонды» обновить свою модель вполне оправданно и, что самое главное, своевременно.
Стоимость кей-кара Honda N-WGN на японском рынке стартует с отметки в 1 миллион 90 тысяч иен (чуть больше 659 тысяч рублей по официальному курсу российского Центробанка, установленному с 11 июня 2016 г.).
