марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Кастом Honda NX650 Dominator Death Crusher
Источник: http://bikepost.ru/

Кастом Honda NX650 Dominator ака Death Crusher — проект Джереми Хуча (Jeremy Hutch) из мастерской Hutchbilt.

Джереми родился в Дурбане, Южная Африка. Он увлекается мотоциклами с детства. Родители изначально были сильно против страсти сына, но затем поняли, что запрещать бесполезно. В возрасте 12 лет Джереми завладел Yamaha RZ50, который переделал в гоночный мотоцикл. Тот байк был успешно продан, а на вырученные деньги куплен другой. Джереми так начал заниматься кастомайзингом. Что касается «Death Crusher», то южноафриканец хотел сделать дорожный спидтрекер.

Детали и особенности проекта:

  • модифицированная рама, кастомный подрамник;
  • маятник Triumph ST;
  • кожаное седло, в мотокроссом стиле накрывает часть бака;
  • кастомный топливный бак, в котором также установлена вся электрика и аккумулятор;
  • кастомные траверсы, модифицированная вилка Honda CRF250;
  • передний суппорт Brembo + диск Braking + армированные шланги;
  • задний амортизатор Ohlins;
  • задний тормоз Brembo;
  • восстановленный мотор, керамическая покраска;
  • карбюратор CR + фильтр Uni;
  • выхлоп FMF Powerbomb F4;
  • заднее колесо Triumph;
  • спицевое переднее колесо Excel, ступица Talon;
  • резина Pirelli.

2016 Honda NX650 Dominator Death Crusher by Hutchbilt

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Предыдущая статья Fuel Motorcycles: кастом BMW R100RS Tracker
Следующая статья Под охраной дикого зверя