Премиум-бренд японского автоконцерна Honda – Acura – поделился с мировой общественностью официальными снимками гоночной «двухдверки» NSX GT3, кузов которой полностью изготовлен из неокрашенного карбона. Для производства панелей кузова гражданской модификации Acura NSX используется алюминий и полиэфирного компаунда SMC.
В настоящий момент инженеры марки продолжают работу над созданием гоночного варианта Acura NSX. Автомобиль, за разработку которого отвечает спортивное подразделение Honda Performance Development (США), тестируется в Японии, Соединённых Штатах Америки и ряде стран Европы. Проект планируется довести до конца к третьему кварталу этого года. Дебют новинки в североамериканских кузовных сериях NSX намечен на следующий год.
В отличие от стокового NSX, оснащаемого гибридным силовым агрегатом, гоночный суперкар будет приводиться в движение шестицилиндровым твин-турбированным двигателем объёмом 3.5 литра с сухим картером и шестидиапазонной трансмиссией секвентального типа.
Товарная версия купе Acura NSX была впервые показана в начале 2015 года. Наряду с бензиновой V-образной «шестёркой» для машины предназначены три электрических мотора и девятискоростная преселективная КПП. На разгон от 0 до 100 километров в час модели требуется 3.6 секунды, а её предельная скорость достигает отметки в 307 километров в час.
Acura NSX станет наиболее дорогостоящим автомобилем производства США: его стоимость, в зависимости от типа исполнения, будет варьироваться в диапазоне от 156 тысяч до 205 тысяч 700 долларов США (от 10 миллионов 23 тысяч до 13 миллионов 216 тысяч рублей по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 8 июля 2016 г.).
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит