Компания Toyota решила заполнить пустующую нишу в комплектациях своего внедорожника 4Runner за счет двух новых исполнений TRD Off-Road и TRD Off-Road Premium.
Новые модификации должны стать альтернативой 4Runner в «топовых» внедорожных версиях TRD Pro, которые отличаются от базовых машин наличием амортизаторов Bilstein, специальных пружин TRD и 17-дюймовых колесных дисков, окрашенных в черный глянец.
Оба исполнения по умолчанию получат системы Multi-Terrain Select и Crawl Control, доступные в других версиях в качестве опции. Первая из них позволяет выбирать между несколькими режимами езды в зависимости от типа местности и регулирует работу электронно-управляемого заднего блокирующегося дифференциала и раздаточной коробки.
Комплекс Crawl Control позволяет сохранять заданную скорость при движении по тяжелому бездорожью путем регулирования работы акселератора и тормозов. Обе машины можно дополнительно укомплектовать системой Kinetic Dynamic — эта опция повышает ходы подвески во время движения на небольшой скорости.
Кроме этих улучшении новые комплектации получат и декоративные элементы, указывающие на их принадлежность к TRD-моделям: значки на стойках крыши, салонные коврики и красная прострочка в салоне. Цены на новые исполнения будут названы позже.
Напомним, Toyota 4Runner текущего поколения с индексом N280 выпускается с 2009 года. В США автомобиль можно приобрести с 2,7-литровой рядной «четверкой» или 4,0-литровым V6. Мощность этих моторов составляет 157 и 270 л.с. соответственно.
Каршеринг или своя машина: что дешевле в 2026 году
Как правильно себя вести, если вас остановил инспектор ГИБДД
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья