Тапо Короги, владелец замечательного мотоцикла Kawasaki W650, начинал карьеру мотоциклиста с Yamaha SR400, который угнали примерно десять лет назад. В течение двух лет японец катался на Yamaha VMAX 1700, но ему надоела грубая мощность, хотелось классической эстетики, спокойствия. В нем проснулся дух кафе рейсера.
Тапо Короги: «Я, инженер по вычислительной технике, не имел времени для того, чтобы самостоятельно переделать мотоцикл, поэтому обратился к Киохи Суджимото, владельцу "Berrybads Motorcycle". Я был вдохновлен Norton Dominator и хотел, чтобы его дизайн адаптировали на Kawasaki W650».
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит