Источник: http://bikepost.ru/
Тапо Короги, владелец замечательного мотоцикла Kawasaki W650, начинал карьеру мотоциклиста с Yamaha SR400, который угнали примерно десять лет назад. В течение двух лет японец катался на Yamaha VMAX 1700, но ему надоела грубая мощность, хотелось классической эстетики, спокойствия. В нем проснулся дух кафе рейсера.
Тапо Короги: «Я, инженер по вычислительной технике, не имел времени для того, чтобы самостоятельно переделать мотоцикл, поэтому обратился к Киохи Суджимото, владельцу "Berrybads Motorcycle". Я был вдохновлен Norton Dominator и хотел, чтобы его дизайн адаптировали на Kawasaki W650».
Особенности проекта:
- цель: постройка кафе рейсера, сбалансированного в плане рабочих характеристик и классического дизайна;
- двигатель: рабочий объем увеличен до 814 см3, установлен специальный комплект;
- карбюраторы: FCR;
- подвеска: вилка Ducati 400 SS, регулируемые амортизаторы Ohlins;
- тормоза: дисковые спереди, барабан сзади;
- колеса: 17/18;
- приборка: спидометр Motogadget + Cognito Moto GPS;
- зажигание: NFC.
2016 Kawasaki W650 by Berrybads Motorcycle
Популярное за сегодня
-
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
-
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
-
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
-
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
-
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
-
Эволюция линейки Porshe 911
