Источник: http://bikepost.ru/
Тапо Короги, владелец замечательного мотоцикла Kawasaki W650, начинал карьеру мотоциклиста с Yamaha SR400, который угнали примерно десять лет назад. В течение двух лет японец катался на Yamaha VMAX 1700, но ему надоела грубая мощность, хотелось классической эстетики, спокойствия. В нем проснулся дух кафе рейсера.
Тапо Короги: «Я, инженер по вычислительной технике, не имел времени для того, чтобы самостоятельно переделать мотоцикл, поэтому обратился к Киохи Суджимото, владельцу "Berrybads Motorcycle". Я был вдохновлен Norton Dominator и хотел, чтобы его дизайн адаптировали на Kawasaki W650».
Особенности проекта:
- цель: постройка кафе рейсера, сбалансированного в плане рабочих характеристик и классического дизайна;
- двигатель: рабочий объем увеличен до 814 см3, установлен специальный комплект;
- карбюраторы: FCR;
- подвеска: вилка Ducati 400 SS, регулируемые амортизаторы Ohlins;
- тормоза: дисковые спереди, барабан сзади;
- колеса: 17/18;
- приборка: спидометр Motogadget + Cognito Moto GPS;
- зажигание: NFC.
2016 Kawasaki W650 by Berrybads Motorcycle
Популярное за сегодня
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
-
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
-
Как понять, что шина спустила
