Scales Studio: кастом Yamaha RD250

«Когда мне было два года, отец взял меня с собой на трассу для дёрт-трека, посадил на бак своего мотоцикла. Мои ноги были выше головы, спиной лежал на баке, а на шлеме был кусок поролона, чтобы не сильно бил отца в грудь своей головой», — рассказывает Тревер Скэйлс из Scales Studio в Техасе, США.

С юных лет Тревер влюбился в мотоциклы и всё, что имеет мотор. Он, в итоге, стал опытным мастером, имеет опыт производства заряженных хот-родов и шоу-каров, занимался тюнингом люксовых автомобилей (к примеру, Mercedes Benz). Карьера Тревера связана с 4-я колесами, но мотоциклы всегда были важны для техасского мастера. И когда предоставилась возможность построить новый байк, отец снова повлиял на сына.

Джон Скэйлс гонялся в 1970-х годах на 2-тактных мотоциклах, и теперь Тревер, вдохновленный историями отца, переделал мотоцикл Yamaha RD350.

Спецификация проекта:

• донор: Yamaha RD250 1974 года;
• время постройки: более 400 часов (3 месяца);
• топливный бак: Benelli;
• хвост: Benelli;
• обтекатель: Benelli;
• задний амортизатор: Showa от Ducati;
• вилка: RD400, модернизированная внутренностями Racetech, кастомные траверсы;
• клипоны: Tomaselli;
• подножки: Moto Carrera;
• тормозная система: EBC / Ducati Monster;
• двигатель: расточен и полностью переделан, восстановлена коробка;
• зажигание: Power Dynamo;
• карбюраторы: Mikuni VM 32 мм;
• выхлопная: 2 в 2, глушитель Toomey.