На проходящей сейчас в немецком Ганновере международной выставке грузового и коммерческого автотранспорта IAA Nutzfahrzeuge 2016 состоялась презентация концептуальной модели на основе пикапа Nissan Navara, созданная для экстремальных условий эксплуатации. Новинка, получившая название Nissan Navara EnGuard, спроектирована на базе пикапа с двойной четырёхдверной кабиной (Double Cab) в комплектации Tekna.
Интересной особенностью японского концепт-кара является наличие в его оснащении радиоуправляемого квадрокоптера. Картинка с установленной на нём камеры поступает на HD-дисплей в грузовом отсеке автомобиля. Время полёта коптера, чья скорость может достигать 20 метров в секунду, ограничено 30 минутами, но этого достаточно для того, чтобы он мог пролететь до 6 километров и детально просканировать окружающую местность по интересующим владельца параметрам.
Кроме дрона, Nissan Navara EnGuard оборудован портативным аккумуляторным модулем, в котором применены технологии, опробованные на электромобиле Nissan Leaf последнего поколения. Ресурс аккумуляторов призвана пополнять 2.3-литровая дизельная «четвёрка» с двумя турбинами, отдача которой составляет 190 лошадиных сил. В состав бортового энергоблока EnGuard входят семь аккумуляторных ячеек, расположенных в надёжно защищённом от внешнего воздействия корпусе из алюминия. Накопленная в нём энергия может быть использована для самых разных нужд – начиная от запуска двигателя в случае разрядки подкапотного АКБ и заканчивая обеспечением энергией входящего в комплект поставки оборудования для проведения реанимационных мероприятий.
Спецверсия пикапа оснащена розетками по обе стороны кузова и стекловолоконными выдвижными ящиками, в которых находятся кислородные ёмкости, спасательные жилеты, тросы различной толщины, рации и даже небольшой топор.
Улучшить внедорожные способности Navara инженеры Nissan решили за счёт увеличения клиренса, который прибавил 5 сантиметров. Помимо этого, прототип получил дополнительные защитные элементы из мягкого пластика и «зубастые» покрышки размером 285/75, надетые на двухцветные колёсные диски диаметром 16 дюймов.
Nissan Navara EnGuard на 13.6 сантиметра выше базовой модели, а на его крыше установлена мощная светодиодная система освещения. Кроме того, концепт укомплектовали синими светосигнальными элементами, благодаря которым его можно увидеть с большого расстояния. Также автомобиль снабжён высокопроизводительной лебёдкой, интегрированной в специально подготовленный задний бампер, и полноразмерной запаской, спрятанной под днищем. Как и стандартный вариант Nissan Navara, EnGuard способен буксировать прицеп или другое транспортное средство массой до 3.5 тонн.
О серийных перспективах и возможной стоимости пикапа Nissan Navara EnGuard пока ничего не сообщается.