марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Hazan Motorworks: кастом BSA 500 Streamline
Источник: http://bikepost.ru/

Большинство кастомайзеров ставит производство на поток, изготавливая не только мотоциклы, но и компоненты, экипировку (Роланд Сэндс является ярким примером), поскольку всегда важно иметь доход, иначе бизнесу придет конец. И только горстка мастеров способна выживать, производя 2-3 мотоцикла в год с огромной любовью и уважением. Им достаточно найти клиентов, которые являются истинными ценителями высокого искусства. Макс Хазан (Max Hazan) — такой кастомайзер, будучи весьма креативным и оригинальным специалистом высочайшего уровня.

BSA — новый шедевр Макса, который вдохновился автомобилем Delahaye 1930-х. Проект занял немало времени. Более года 500-кубовый двигатель BSA простоял на столе, а затем Макс поставил его позади мастерской. В конце концов, клиент Роберт В. Хаас, фотограф «National Geographic», заметил агрегат BSA 500 1949 и спросил, какие у Макса планы на счет этого мотора. К тому времени американский мастер имел некоторые концептуальные наброски, которые вызвали у Роберта чувство восторга.

Спецификация проекта:

  • дизайн: узкая передняя часть, широкая задняя часть, скрытая под обтекателем;
  • задний обтекатель: сложная конструкция (получилась с 5-ой попытки), бесшовный; задняя ступица, сделанная из семи частей, изготовленных машинным способом из алюминиевой заготовки — внешняя звездочка и разборная ступица позволяют снимать заднее колесо;
  • натяжитель цепи: кастомный;
  • передняя вилка: кастомная, изготовлена из 2-х дюймовых труб, все крепления самодельные, как и подвижные соединения;
  • колеса: 23-дюймовое переднее колесо, 19-дюймовое заднее колесо с ободом Excel;
  • резина: Firestone;
  • двигатель: был собран на 85 процентов, поэтому Максу пришлось самому изготовить некоторые детали, которые не удалось найти;
  • маслобак: настоящий шедевр, сделан из жаропрочного боросиликатного стекла (Макс также пробовал бачки из алюминия и меди, но все они не соответствовали дизайну);
  • фара: кастомный корпус с 2-я винтажными 6-вольтовыми фонарями General Electric;
  • задний фонарь: едва заметная светодиодная полоска на 6 вольт;
  • масса: 143 кг.

2016 BSA 500 Streamline by Hazan Motorworks

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий