Новые мотоциклы MV Agusta F3 RC 800 / F3 RC 675

Итальянский производитель MV Agusta пропустил выставку Intermot 2016 и теперь вышел из тени, представив новые мотоциклы MV Agusta F3 675/800 RC Limited Edition 2017, которые является репликой «WSS Reparto Corse». Итальянцы планируют выпустить всего 350 мотоциклов.

Мотоциклы модернизированы и еще больше ориентированы на максимальную производительность. 3-цилиндровый двигатель F3 RC 675 производит 128 л.с. при 14 400 об/мин и крутящий момент 71 Нм при 10 900 об/мин, в то время как мощность F3 RC 800 повысили до 148 л.с. при 13 000 об/мин и крутящий момент до 88 Нм при 10 600 об/мин. Оба мотоцикла также получили обновленную электронику MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System): электронное управление дроссельной заслонкой, 8-уровневый трэкшн-контроль, мультирежимность.

Комбинированное шасси F3 RC (стальная решетка + алюминиевые секции) осталось без изменений, в то время как моноамортизатор Sachs и вилку Marzocchi настроили и оптимизировали для лучшей работы, стабильности на высоких скоростях. В честь гоночного отдела новые мотоциклы MV Agusta F3 RC покрашены в цвета «Reparto Corse», в которых выступают Жуль Клузель и Лоренцо Дзанетти в чемпионате мира по суперспорту. Каждый мотоцикл лично подписан гонщиками. В комплекте идут официальные аксессуары: накладка на пассажирское седло, подкат и чехол для мотоцикла.

Спецификация MV Agusta F3 RC 800 / F3 RC 675 2017:

• шасси: стальная решетчая рама с алюминиевые вставками, консольный маятник;
• подвеска: 43-мм вилка Marzocchi, моноамортизатор Sachs, регулируется преднатяг и отбой;
• тормозная система: 2х320-мм передние тормозные диски с 4-поршневыми радиальными суппортами, 220-мм задний диск с 2-поршневым суппортом, Bosch ABS с RLM;
• колеса и резина: 17-дюймовые алюминиевые колеса, резина 120/70 и 180/55;
• двигатель: 675 / 800 см3, DOHC, инжектор, жидкостное охлаждение, 4 клапана на цилиндр;
• масса: 173 кг;
• расход топлива: 16.5 км/л;
• максимальная скорость: 260 км/ч.