Испанский автоконцерн Seat официально продемонстрировал обновлённое семейство Leon, представленное моделями в кузовных форм-факторах «хэтчбэк» и «универсал». Новинки, наряду со стилистическими изменениями, обзавелись новыми двигателями и системой автоматического пилотирования для движения в заторах. Европейские продажи Seat Leon 2017 модельного года стартуют в первой четверти следующего года.
Определить, что перед нами находится рестайлинговый Leon, можно благодаря прибавившей в размерах радиаторной решётке, у которой к тому же появилась хромированная окантовочная рамка. Помимо этого, коррекции подверглись передние фары, которые сохранили полностью светодиодную «начинку». Видоизменились и бамперы вкупе с противотуманной оптикой, получившей LED-наполнение.
В салоне трансформации не менее существенны: там появился информационно-развлекательный центр с 8-дюймовым дисплеем (у дореформенного «Леона» экран имел диагональ 6.5 дюймов), а также модернизированная передняя консоль, на которой заметно поубавилось аналоговых кнопок. За дополнительную плату Seat Leon можно оснастить системой автопарковки и вышеупомянутым автопилотом.
Силовой диапазон включает в себя два новых двигателя. Для начальных версий Leon предназначена бензиновая «турботрёшка» объёмом 1.0 литр, генерирующая 115 лошадиных сил мощности и 200 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Данный движок пришёл на смену 1.2-литровому мотору, который устанавливался на дорестайлинговые модификации Leon. Также в гамму включен 115-сильный турбодизельный агрегат объёмом 1.6 литра. Коробок передач, как и прежде, две: шестискоростная «механика» и роботизированная трансмиссия Direct-Shift Gearbox с шестью или семью ступенями.
Напомним, что компания Seat сейчас официально не представлена на рынке Российской Федерации. Продажи автомобилей этой марки в РФ были свёрнуты в начале прошлого года в связи с нестабильной ситуацией в экономике и волатильностью курса национальной валюты.
До ухода из России дилеры Seat предлагали покупателям хэтчбэки Leon и Ibiza, а также вседорожник Altea.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить