Штутгартский премиум-бренд Mercedes-Benz снял гриф секретности с внешности первого в своей многолетней истории среднеразмерного грузового внедорожника. В настоящий момент пикап, получивший наименование Mercedes-Benz X-Class, имеет концептуальный статус.
Товарный вариант автомобиля должен быть готов к четвёртому кварталу следующего года. По словам представителей производителя, он будет сочетать в себе практичность и надёжность грузовика с присущими Mercedes-Benz комфортом и роскошью. Основным предназначением новинки является помощь в решении рабочих вопросов, однако и для семейных разъездов он тоже вполне сгодится.
В рамках специально организованного мероприятия в Стокгольме (Швеция) были представлены сразу два прототипа: первый – X-Class Stylish Explorer – демонстрирует внешность будущей модели, а второй – X-Class Powerfull Adventure – её внедорожные возможности. Последний концепт отличается наличием усиленной защиты кузова в нижней части, особого переднего бампера, дополнительной светотехники на LED-элементах, двух электрических лебёдок (спереди и сзади), увеличенного клиренса и «зубастых» покрышек, готовых к езде по пересечённой местности.
Впрочем, на этом стилистические особенности пикапа Mercedes-Benz X-Class Powerfull Adventure не заканчиваются. Хотя экстерьер показанных машин соответствует дизайнерской философии современных серийных вседорожников немецкого концерна, прототип повышенной проходимости можно узнать по агрессивного вида бамперной группе, чёрным вставкам в экстерьере и продольным дугам на грузовой части кузова.
В отделке салона Mercedes-Benz X-Class Stylish Explorer применена кожа двух цветов, замша, натуральное дерево и алюминий, тогда как у X-Class Powerfull Adventure дерево заменено на углеродное волокно, а замша – на специальную влагозащищённую ткань. Обе модификации комплектуются информационно-развлекательным комплексом с массивным дисплеем и сенсорной панелью на центральной консоли, позволяющей с лёгкостью управлять различными функциями автомобиля.
Достоверно известно, что «первенец» линейки пикапов компании Mercedes-Benz сконструирован на основе японского автомобиля Nissan Navarra. Концептуальный вариант новинки оборудован дизельной силовой установкой V6 и полноприводной трансмиссией 4Matic, а также раздаточной коробкой и дифлоками на обеих осях. Кроме того, модель оснащена всевозможными электронными системами, призванными помогать водителю и обеспечивать безопасность.
В Mercedes-Benz утверждают, что грузоподъёмность серийного X-Class составит не менее 1 тысячи 100 килограммов, а на буксир он сможет брать прицеп массой до 3 тысяч 500 килограммов.
Производство пикапа Mercedes-Benz X-Class для стран Европы, Южной Африки и Австралии наладят на мощностях концерна Nissan в Испании. В первом полугодии 2018-го автомобиль начнут собирать на предприятии Renault в аргентинской Кордобе, откуда он будет поставляться на рынки латиноамериканских государств. А вот в Соединённых Штатах Америки немцы свой пикап продавать пока что не планируют, но, учитывая популярности такой техники среди тамошних автолюбителей, они вполне могут пересмотреть свою позицию.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить