North East Custom: скрэмблер Yamaha XT500

Yamaha XT500 — прародитель современных эндуро. В конце 70-х годов была достигнута точка, когда скрэмблеры стали мотоциклами, ориентированными на бездорожье, а не просто переделанными дорожниками. В наши дни Yamaha XT500 является прекрасным донором, и итальянцы North East Custom демонстрируют нам потенциал старенького японского мотоцикла. Проект назвали Diego Coppiello Tells Us в честь отца основателя мастерской, который умер слишком рано.

Диего Коппьело: «Наша задача заключалась в том, что восстановить байк, модернизировать и дать ему новую жизнь».

Детали проекта:

• электросистема: модернизирована от 6 до 12 В, установлена современная приборка, светодиодная светотехника;
• вилка: Honda CR;
• передний тормоз: Honda CR;
• задняя подвеска: более длинные амортизаторы;
• колеса: восстановлены;
• резина: внедорожная;
• подрамник: переделанный, новая петля;
• седло: кастомное, кожаное (короче и более узкое в сравнении с оригиналом);
• глушитель: SuperTrapp, модифицирован коллектор;
• заднее крыло: модернизировано, встроенный светодиодный стоп-сигнал;
• переднее крыло и боковой пластик: оригинал;
• топливный бак: оригинал, немного модифицирован;
• передняя фара: BMW R45, кастомный кронштейн, светодиодный внутренности;
• спидометр: Daytona;
• руль: мотокроссовый с ручками Domino.