Источник: http://bikepost.ru/
Yamaha XT500 — прародитель современных эндуро. В конце 70-х годов была достигнута точка, когда скрэмблеры стали мотоциклами, ориентированными на бездорожье, а не просто переделанными дорожниками. В наши дни Yamaha XT500 является прекрасным донором, и итальянцы North East Custom демонстрируют нам потенциал старенького японского мотоцикла. Проект назвали Diego Coppiello Tells Us в честь отца основателя мастерской, который умер слишком рано.
Диего Коппьело: «Наша задача заключалась в том, что восстановить байк, модернизировать и дать ему новую жизнь».
Детали проекта:
- электросистема: модернизирована от 6 до 12 В, установлена современная приборка, светодиодная светотехника;
- вилка: Honda CR;
- передний тормоз: Honda CR;
- задняя подвеска: более длинные амортизаторы;
- колеса: восстановлены;
- резина: внедорожная;
- подрамник: переделанный, новая петля;
- седло: кастомное, кожаное (короче и более узкое в сравнении с оригиналом);
- глушитель: SuperTrapp, модифицирован коллектор;
- заднее крыло: модернизировано, встроенный светодиодный стоп-сигнал;
- переднее крыло и боковой пластик: оригинал;
- топливный бак: оригинал, немного модифицирован;
- передняя фара: BMW R45, кастомный кронштейн, светодиодный внутренности;
- спидометр: Daytona;
- руль: мотокроссовый с ручками Domino.
