Японское ателье Liberty Walk не зря считается одним из наиболее придирчивых тюнеров на мировой арене. Тамошние мастера регулярно берутся за доработку наиболее прогрессивных автомобилей, которые, на первый взгляд, не нуждаются в каких-либо трансформациях. Но, что примечательно, все прошедшие через «конвейер» Liberty Walk модели становятся ещё более самобытными, эффектными и запоминающимися. Очередным тому доказательством стал новый проект с суперкаром McLaren 650S в основе.
Невзирая на очевидную крутость заводского варианта McLaren 650S, парни из Liberty Walk внесли значительные изменения во внешность английского автомобиля. В частности, для него подготовили новый передний бампер, накладки на пороги и колёсные арки, а также задний диффузор, получивший окантовку красного цвета. В дополнение к этому тюнеры оснастили машину массивным задним спойлером и комплектом широченных 8-спицевых дисков с низкопрофильными шинами.
Набор апдейтов от Liberty Walk доступен в двух вариантах исполнения. Первый из них оценивается в 42 тысячи 380 долларов США (2 миллиона 618 тысяч 800 рублей по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 20 декабря 2016 г.). В этом случае все детали изготавливаются из углеродного волокна, тогда как во втором в качестве материала для производства тюнинговых компонентов выступает армированный стеклопластик. При этом вторая модификация стоит без малого на 10 тысяч долларов (618 тысяч рублей) меньше. Кроме того, любые элементы стайлинг-пакета могут быть приобретены отдельно друг от друга.
В моторный отсек McLaren 650S японские специалисты не заглядывали: здесь расположен штатный бензиновый агрегат V8 мощностью 641 лошадиная сила, который ускоряет суперкар с места до 100 километров в час ровно за три секунды, обеспечивая ему максимальную скорость на уровне 333 километров в час.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы