Итальянский концерн Ferrari рассекретил новинку, которая будет принимать участие в фирменной гоночной серии марки – Ferrari Challenge. Модель, получившая название 488 Challenge, станет первой участницей Ferrari Challenge, оборудованной силовой установкой с турбонаддувом.
Спортивный автомобиль, созданный на основе Ferrari 488 GTB, приводится в движение турбомотором V8 объёмом 3.9 литра, производительность которого равна 670 лошадиным силам. Двигатель состыкован с трансмиссией, имеющей сближенные передаточные числа. Такое решение позволило повысить скорость выхода из поворотов (по сравнению с Ferrari 458 Challenge увеличение составило 11.6%), а на ускорение от 0 до 100 километров в час на четвёртой передаче машина спринтует ровно за 6.0 секунд.
Кроме того, турбированный агрегат весит значительно меньше того, что использовался на болиде для Ferrari Challenge ранее. Сам мотор стал весить меньше на 19 килограммов 700 граммов, а выхлопная система «похудела» на 8 килограммов 500 граммов.
Ещё одним отличием Ferrari 488 GTB от предшественницы является наличие на её руле двух джойстиков системы manettino: первый – TC1 – позволяет изменять настройки управляющей электроники в зависимости от степени сцепления с дорожным полотном, а второй – TC2 – регулирует параметры работы двигателя и трансмиссии.
Помимо прочего, купе получило новый аэродинамический обвес, основательно переработанную переднюю часть кузова, а заднее антикрыло соответствует характеристикам спорткара 488 GTE, участвующего в гонках на выносливость.
Фирменный чемпионат Ferrari Challenge проводится с 1992 году. За эти годы для него были подготовлены шесть болидов, включая 488 Challenge.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила