У суперкара Lamborghini Aventador оснастили полноуправляемым шасси

Итальянский концерн Lamborghini показал рестайлинговую модификацию суперкара Aventador с индексом S в названии. Новинка отличается оптимизированной аэродинамикой и комплектуется атмосферным бензиновым мотором V12 мощностью 740 лошадиных сил, являясь первой серийной моделью компании, имеющей полноуправляемое шасси.

Обновлённый вариант автомобиля можно определить по наличию видоизменённого комплекта кузовного обвеса и новых аэродинамических деталей. Так, усовершенствованный передний бампер Lamborghini Aventador S обеспечивает 130-процентный прирост прижимной силы, а регулируемое заднее антикрыло повышает прижимную силу на 50%. Помимо этого, машину легко узнать по более крупным воздухозаборникам, расположенным в задних крыльях, а также новым воздухозаборным отверстиям по бокам от силового агрегата.

Представленный суперкар, как и его предшественник, основан на монококе из углеродного волокна, но имеет полноуправляемое шасси, обеспечивающее ему лучшую устойчивость и маневренность во всём скоростном диапазоне. Наряду с этим, у Aventador S произошли изменения в подвеске – инженеры пересмотрели настройки амортизационных стоек и параметры задних пружин, адаптировав их для поворотных колёс. Кроме того, модель получила улучшенное ПО системы курсовой устойчивости и перенастроенную трансмиссию, где до 90% крутящего момент может поступать на заднюю ось.

Доработке подверглась и управляющая электроника Lamborghini Aventador S: к уже знакомым пресетам – Strada, Sport и Corsa – прибавился режим Ego, при помощи которого можно по отдельности устанавливать параметры работы ДВС, коробки передач и элементов подвески.

Отдача 6.5-литрового бензинового «атмосферника» V12 возросла благодаря коррекции системы газораспределения и доработке впускного тракта. Красная зона оборотов на тахометре суперкара теперь стартует с отметки в 8 тысяч 500 об/мин, тогда как ранее она начиналась с 8 тысяч 350 об/мин.

Производительность двигателя достигает 740 лошадиных сил (при 8 тысячах 400 об/мин), максимальный крутящий момент составляет 690 Ньютон-метров. Это означает, что Aventador S стал на 40 лошадиных сил мощнее, но его тяга при этом осталась неизменной.

На ускорение от 0 до 100 километров в час машине, как и раньше, хватает 2.9 секунды. Вторая «сотня» покоряется ей спустя 8.9 секунды после старта, а третья – через 24.5 секунды. Предельная скорость движения достигает 350 километров в час.

Салон Lamborghini Aventador S преобразился благодаря видоизменённому электронному щитку приборов, который стал напоминать аналогичный элемент у «горячего» Aventador SV, и более крупному дисплею информационно-развлекательного комплекса.

Начало розничных реализаций Lamborghini Aventador S намечено на следующий год, а минимальная стоимость автомобиля в европейских странах составит 281 тысячу 555 евро (18 миллионов 209 тысяч рублей по официальному курсу Центробанка РФ с 20 декабря 2016 г.). Это почти на 25 тысяч евро (1 миллион 616 тысяч 900 рублей) больше, чем просили за дорестайлинговую модификацию. На российском рынке суперкар можно будет купить за 20 миллионов 23 тысячи 200 рублей (309 тысяч 610 евро). В дилерской сети его появление ожидается к лету 2017 года.