Европейский комитет Euro NCAP протестировал на безопасность две новинки шведской марки Volvo – седана S90 и универсала V90. Обе модели получили высший балл, чему во многом поспособствовало наличие в их базовой комплектации инновационных систем безопасности.
Продвинутый электронный комплекс под названием City Safety контролирует окружающий транспорт, пешеходов и других участников движения, и в случае возникновения опасности активирует систему автоматического торможения для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Специалисты Euro NCAP в первый раз поставили самые высокие оценки системе AEB (Autonomous Emergency Braking) во время испытаний внедорожника XC90 второго поколения – за предотвращение лобового столкновения с другим транспортным средством. В свою очередь, седан и универсал «девяностой» серии Volvo сумели предотвратить наезд на пешехода.
Система AEB, функционирующая в любое время суток, тестировалась комитетом Euro NCAP по трём схемам. Первые два случая имитировали появление человека с обеих сторон автомобиля, а в рамках третьего сценария из-за припаркованных машин выбегал ребёнок (с правой стороны по отношению к тестируемым Volvo).
Одновременно с седаном S90 шведы показали усовершенствованную систему предотвращения лобовых столкновений – она научилась распознавать крупных зверей. К примеру, лосей. В компании стремятся к тому, чтобы к началу следующего десятилетия пассажиры автомобилей Volvo не получали серьёзных травм ни при каких условиях.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить