Когда вы садитесь в машину, что первым делом пытаетесь найти? Ремни безопасности, безусловно. Но для того, чтобы завести двигатель мы будем искать зажигание или кнопку стартера. Обычно они находятся по обе стороны от руля, но современные кнопки располагаются либо рядом с рулевой рейкой, либо на центральной консоли.
Вторая часть: 5 самых крутых кнопок запуска двигателя
Взгляните на некоторые автомобили, где производители приложили усилия, чтобы сделать включение двигателя особенным.

Volvo, конечно, подняло жару с их текущим урожаем проектов. Салон в минималистичном стиле был хорошо принят во всем мире. Элегантный дизайн салона выделяется центральной консолью. Кнопка запуска двигателя выглядит, как изысканное украшение, отделанное из высококачественных материалов. Вы только взгляните на эти красивые изогнутые кристаллические бока!

Когда дело доходит до утонченности и роскоши, немногие бренды могут приблизиться к этому британскому автопроизводителю. Их кнопка стартера с кристальной отделкой, выполненной со вкусом, привлекает внимание центральной части и центральной консоли Aston Martin.

В этом автомобиле использовали компьютерный подход к идее вставки и поворота ключа. Все эти действия вы делаете не с помощью ключа, а с помощью USB-накопителя, выполненного в виде формы автомобиля Pagani.

Ярко-красная, большая кнопка в центре панели координально отличается от остальных обычных функциональных кнопок. Включение двигателя станет особенным именно с этой кнопкой с пульсирующим вокруг нее красным светом. При нажатии на тормоз, пульсирующий свет загорается до самых ярких красных оттенков. Просто восторг!

Безумный внешний дизайн этого автомобиля должен соответствовать и его интерьеру. Поэтому производители создали красный откидной корпус с кнопкой стартера. Вот как пилоты истребителей запускают ракеты с наведением! Офигенно круто!

У этого авто нет классной кнопки стартера, но она находится в необычном месте. А именно на рычаге включения сигнала поворота. Необычное место для его размещения. Если я не ошибаюсь, это первая машина, у которой она есть, и, думаю, последняя, у которой она была.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила